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Manuel PLAXIS 2D Français

 

 

Manuel PLAXIS 2D Français

Athor(s):R.B.J. Brinkgreve
Size: 2.5 Mb, 195 Pages.

Abstract

PLAXIS est un programme d’éléments finis en deux dimensions spécialement conçu pour réaliser des analyses de déformation et de stabilité pour différents types d’applications géotechniques. Les situations réelles peuvent être représentées par un modèle plan ou axisymétrique. Continue reading

Guide du béton coffré en tunnel

 

 

Guide du béton coffré en tunnel

Athor(s):Centre d’Etudes des Tunnels
Size: 6.3 Mb, 86 Pages.

Abstract

Le Centre d’Etudes des Tunnels du Ministère des Transports a publié en 1976 une première version du Guide du béton coffré en tunnels routiers. On y faisait alors le constat d’une grande divergence sur les qualités demandées à ce béton et, d’une manière générale, d’une moindre attention dans la mise en place due au fait que les problèmes qui paraissaient importants pour le souterrain étaient ceux du creusement. La réalisation du béton de revêtement était alors considérée comme un problème de technicité courante. Continue reading

Ponts-dalles à poutrelles ajourées précontraints (PSI-PAP) - Conception

 

 

Ponts-dalles à poutrelles ajourées précontraints

(PSI-PAP) – Conception

Athor(s):Service d’études sur les transports, les routes et leurs aménagements SETRA
Size: 6 Mb, 114 Pages.

Abstract

Le présent document s’articule en trois parties. La première traite des problèmes de conception et indique une méthode de prédimensionnement. La seconde partie est consacrée à l’exposé des justifications à apporter à ce type de structure, à l’aval d’un calcul automatique des efforts dans la dalle par le programme PSIDA. Ce programme, bien que destiné au calcul d’une dalle supposée Continue reading

Ponts - cadres et portiques

 

 

Ponts – cadres et portiques

Guide de conception

Athor(s):Service d’études sur les transports, les routes et leurs aménagements SETRA
Size: 8.8 Mb, 112 Pages.

Abstract

Les ouvrages à une travée de type pont-cadre et portique en béton armé constituent la majorité des franchissements en passage inférieur, lorsque la largeur de la voie franchie est modérée

(jusqu’à une vingtaine de mètres) et lorsque le biais du franchissement n’est pas trop accusé. Lorsque la largeur de la brèche franchie est plus importante, c’est le cas des plates-formes autoroutières par exemple, il peut être avantageux d’envisager selon les cas un cadre ou un portique double, de conception analogue à celle d’un cadre ou d’un portique simple, mais comportant deux travées.

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Structural Dynamics: Concepts and Applications

 

 

Structural Dynamics

Concepts and Applications

Athor(s):Henry R. Busby, George H. Staab
Size: 9.5 Mb, 191 Pages.

Abstract

Structural Dynamics: Concepts and Applications focuses on dynamic problems in mechanical, civil and aerospace engineering through the equations of motion. The text explains structural response from dynamic loads and the modeling and calculation of dynamic responses in structural systems. A range of applications is included, from various engineering disciplines. Continue reading

Le mémoire de master Piloter un mémoire, rédiger un rapport, préparer une soutenance

 

 

Le mémoire de master

Piloter un mémoire, rédiger un rapport, préparer une soutenance

Author(s):Michel Kalika, Philippe Mouricou, Lionel Garreau
Size: 9.5 Mb, 191 Pages.

Résumé

Comment rédiger efficacement un mémoire de master, à l’université comme en grande école, à l’heure du numérique et des réseaux sociaux ?
La rédaction et la soutenance d’un rapport de fin d’études (projet, stage, création d’entreprise ou recherche) ne sont pas des formalités. Or, l’expérience montre que les étudiants sont souvent démunis et manquent de conseils, ce qui risque de les pénaliser lors de la soutenance et de la notation. Continue reading

	CONCEPTION DES CHARPENTES MÉTALLIQUES	0

CONCEPTION DES CHARPENTES MÉTALLIQUES

Author(s): Manfred A. Hirt, Michel Crisinel
Size: 84 Mb, 251 Pages.

Description

La publication de livre est dictée par le souci de mettre à la disposition des étudiants en génie civil un document indépendant, consacré uniquement à la conception structurale des charpentes métalliques. Dans ce but, il reprend intégralement les chapitres 1 à 6 du volume 11 du Traité de Génie Civil, paru chez le même éditeur, où les différents critères de conception sont énoncés et les systèmes porteurs de halles et de bâtiments sont décrits sans avoir recours à des calculs. Les aspects du montage, de la sécurité incendie et de la protection contre la corrosion sont également pris en compte. Ce livre devrait donc faciliter la conception d’une charpente métallique de bâtiment sans qu’il soit nécessaire Continue reading

 Cours en charpente métallique I selon le règlement algérien C.C.M.97 et L’Eurocode 3

Cours en charpente métallique I

selon le règlement algérien C.C.M.97 et L’Eurocode 3

Author(s): Abdelhak BARAKA
Size: 71 Mb, 308 Pages.

Abstract

La construction métallique prend une part importante dans le domaine du génie civil, aussi bien du coté conception que celui réglementaire. Ainsi, le développement effervescent de la construction «génie civil» et plus particulièrement celle métallique, ne touche pas seulement l’aspect matériel et architectural, plus loin encore il touche aussi les méthodes de calculs et les concepts d’analyses et par conséquence les règlements de calcul appropriés ne cessent de s’innover pour rattraper ce progrès.

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Manuel technique Tunnel/Géotechnique

 

 

Manuel technique Tunnel/Géotechnique

Athor(s):Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication
Size: 25 Mb, 364 Pages.

Résumé

Les manuels techniques et les aides relatives à l’élaboration de projets du domaine Soutien technique constituent, avec les instructions, les directives et les normes, la principale base technique pour les projets des routes. Continue reading

Conception-construction parasismique

 

 

Conception-construction parasismique

Traité d’application de l’Eurocode 8

Athor(s):Victor Davidovici
Size: 71 Mb, 1025 Pages.

Résumé

La conception parasismique des bâtiments et des ouvrages de génie civil fait désormais partie des techniques de l’ingénieur.

Elle s’appuie sur une multitude de compétences et d’intervenants – architectes, géotechniciens, ingénieurs de structures – dont le savoir est nécessaire pour tout projet en zone sismique.

Même dans le domaine du bâtiment courant, la bonne utilisation d’une norme parasismique par un ingénieur de structures suppose qu’il ait des bases suffisantes en sismologie et comprenne les particularités de l’action sismique. Continue reading

La construction d’une maison est l’aboutissement d’un rêve, le fruit du travail acharné et de la vision d’un propriétaire qui souhaite bâtir son chez-soi. C’est un processus complexe qui nécessite l’intervention d’un constructeur expérimenté pour mener à bien chaque étape.
Lorsque vous décidez de construire votre propre maison, il est essentiel de choisir un constructeur compétent et fiable. Un bon constructeur possède une expertise solide dans tous les aspects de la construction, depuis la charpente jusqu’à la maçonnerie en passant par le gros œuvre.
Le chantier est le théâtre où se déploient les talents des artisans et ouvriers du bâtiment. Chaque jour, ils mettent leur savoir-faire au service de cette grande entreprise qu’est la construction d’une maison. L’entreprise générale de bâtiment joue un rôle clé dans tout projet immobilier. Elle coordonne les différents corps de métiers impliqués dans le processus afin que chaque tâche soit réalisée avec précision et efficacité.
Dans le domaine spécifique de la construction métallique, il faut faire appel à des experts capables non seulement d’élever une structure solide mais aussi artistiquement élégante. La combinaison entre fonctionnalité technique et beauté architecturale fait toute la différence lorsqu’il s’agit de concevoir des édifices modernes. Faire construire sa propre maison demande patience, persévérance et passion pour atteindre cet objectif ultime : créer un foyer unique qui reflète notre personnalité.