GUIDE METHODOLOGIQUE
Author(s): Sétra
Size: 12.7 Mb, 213 Pages.
Rassemblant l’expertise d’ingénieurs spécialisés d’organismes publics (Sétra, CETE, LCPC, LRPC) et privés (Sociétés d’autoroutes, bureaux d’études et de contrôle, SNCF…) et s’inspirant d’actions menées à l’étranger, notamment aux Etats-Unis et au Japon, le présent guide a pour objectif d’adapter ces pratiques au contexte français, tant d’un point de vue technique (risques par types d’ouvrages, méthodes d’analyses) que décisionnel (niveaux de performance à atteindre, coûts).
Destiné aux Maîtres d’ouvrages ayant à gérer un patrimoine, aux Maîtres d’œuvres et aux ingénieurs d’études ayant à diagnostiquer et le cas échéant à renforcer des ouvrages d’art vis-à-vis du risque sismique, il aborde la hiérarchisation des ouvrages, la définition des aléas à considérer, le recueil des informations nécessaires à un bon diagnostic, l’instrumentation et les investigations de terrain éventuellement nécessaires, la description détaillée des méthodes d’analyses à mettre en œuvre, les niveaux de performance à atteindre ainsi qu’une description de différentes techniques de renforcement possibles.
Ce document comble un vide méthodologique dans le domaine de l’analyse de la vulnérabilité et du renforcement des ponts existants. Il répond à certains des objectifs du Programme National de Prévention du Risque Sismique présenté en automne 2005 par le Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable, en particulier dans le cadre de la problématique “”Réflexions sur la prise en compte du risque sismique dans les infrastructures et les réseaux””.
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