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Tunnels

Tunnels

 Lignes d'influence des poutres et des arcs isostatiques 0

Lignes d’influence des poutres et des arcs isostatiques

Author(s): M.R. SOLTANI
Size: 45,2 Mb 97 Pages.

Abstract

“Les charges considérées dans le calcul des éléments constitutifs des ouvrages d’art ainsi que d’autres ouvrages ne sont pas fixes. Pour tenir compte de cette mobilité, lorsque des logiciels ne sont pas disponibles, les projeteurs ont souvent recours aux lignes d’influence. Dans le cas des structures hyperstatiques, les lignes d’influence ne peuvent généralement indiquer que de façon approchée les positions des charges qui produisent les effets maximums. Dans le cas des structures isostatiques, les efforts internes et les réactions sont déterminés à des équations de la mécanique, ce qui permet d’établir des règles simples pour la détermination des effets maximums.

 

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 Le calcul des tunnels par la méthode convergence-confinement 0

Le calcul des tunnels par la méthode convergence-confinement

Author(s): Marc Panet
Size: 6.5 Mb 179 Pages.

Abstract

“Jusqu’à une époque récente, les conditions de stabilité des ouvrages souterrains et le choix des modes de soutènement étaient définis essentiellement sur la base de règles de l’art ou de méthodes empiriques. Les progrès faits, d’une part sur la connaissance des lois de comportement des sols et des roches, d’autre part sur la modélisation numérique de l’interaction entre les terrains et les structures ont conduit à développer des outils d’analyse et de dimensionnement des soutènements. Continue reading

Guide du béton coffré en tunnel

 

 

Guide du béton coffré en tunnel

Athor(s):Centre d’Etudes des Tunnels
Size: 6.3 Mb, 86 Pages.

Abstract

Le Centre d’Etudes des Tunnels du Ministère des Transports a publié en 1976 une première version du Guide du béton coffré en tunnels routiers. On y faisait alors le constat d’une grande divergence sur les qualités demandées à ce béton et, d’une manière générale, d’une moindre attention dans la mise en place due au fait que les problèmes qui paraissaient importants pour le souterrain étaient ceux du creusement. La réalisation du béton de revêtement était alors considérée comme un problème de technicité courante. Continue reading