fbpx

Trending






Statistics
  • 2
  • 1,346
  • 157
  • 33,734
  • 116,589
  • 3,023,146
  • 404
  • 1,872

Bridges & Highways

 Les échangeurs sur routes de type « Autoroute » Complément à l’ICTAAL

Les échangeurs sur routes de type « Autoroute »

Complément à l’ICTAAL

Author(s): SETRA
Size: 2,8 Mb, 63 Pages.

Abstract

“Ce guide est un complément à l’Instruction sur les Conditions Techniques d’Aménagement des Autoroutes de Liaison (ICTAAL).

Il apporte des précisions aux projeteurs routiers en ce qui concerne la conception générale et les caractéristiques géométriques des échangeurs autoroutiers et des accès aux aires annexes situées sur les autoroutes interurbaines.

Continue reading

 Lignes d'influence des poutres et des arcs isostatiques 0

Lignes d’influence des poutres et des arcs isostatiques

Author(s): M.R. SOLTANI
Size: 45,2 Mb 97 Pages.

Abstract

“Les charges considérées dans le calcul des éléments constitutifs des ouvrages d’art ainsi que d’autres ouvrages ne sont pas fixes. Pour tenir compte de cette mobilité, lorsque des logiciels ne sont pas disponibles, les projeteurs ont souvent recours aux lignes d’influence. Dans le cas des structures hyperstatiques, les lignes d’influence ne peuvent généralement indiquer que de façon approchée les positions des charges qui produisent les effets maximums. Dans le cas des structures isostatiques, les efforts internes et les réactions sont déterminés à des équations de la mécanique, ce qui permet d’établir des règles simples pour la détermination des effets maximums.

 

Continue reading

 Pont à poutres préfabriquées précontraintes par post-tension VIPP Guide de conception

Pont à poutres préfabriquées précontraintes par post-tension VIPP

Guide de conception

Author(s): SETRA
Size: 11 Mb, 168 Pages.

Abstract

“Les ponts à poutres sous chaussée ont constitué une des premières applications de la précontrainte dans le domaine des ponts. Leur conception, initialement inspirée de celle des ponts à poutres en béton armé, fait largement appel à la préfabrication.
On distingue deux types de tabliers, selon la technique de précontrainte utilisée pour les poutres : Continue reading

Guide des ponts poussés

 

 

Guide des ponts poussés

Author(s): Association Francaise de Genie Civil
Size: 12.8 Mb, 233Pages.

Abstract

L’utilisation de la technique des ponts poussés s’est fortement développée ces dernières années. Particulièrement adaptée aux ouvrages de grande longue elle a été utilisée pour la réalisation d’importants viaducs routiers et ferroviaire tels ceux du TGV Méditerranée. Cette technique présente de nombreux avantages : Continue reading

Chaussées aéronautiques en béton hydraulique

 

 

Chaussées aéronautiques en béton hydraulique

Guide technique

Athor(s): LCPC
Size: 0.8 Mb, 92 Pages.

Abstract

Ce guide s’adresse au maître d’œuvre d’un projet comportant la construction de chaussée en béton et vise à faciliter la rédaction du cahier des charges, juger les propositions techniques des entreprises et organiser le suivi et le contrôle des travaux. Il éclairera également les entreprises par des rappels sur les règles de l’art et des indications sur les contrôles de qualité interne et externe. Continue reading

Surveillance et entretien des ouvrages d’art

 

 

Surveillance et entretien des ouvrages d’art

Fascicule 34-2 – Ponts à haubans

Athor(s): SETRA
Size: 3.5 Mb, 43 Pages.

Abstract

Le présent document est l’un des fascicules dont l’ensemble constitue la deuxième partie de l’Instruction technique pour la surveillance et l’entretien des ouvrages d’art du 19 octobre 1979 révisée.
Ce document annule et remplace l’ancienne version de 1986. Il a été rédigé par un groupe de travail comportant des membres appartenant aux services du Réseau Scientifique et Technique du MEEDDAT ainsi que des Services Techniques Départementaux. Continue reading

Catalogue de dimensionnement des chaussées neuves

 

 

Catalogue de dimensionnement des chaussées neuves

Fasicule 1,2 et 3

Athor(s): CTTP Algérie
Size: 14.2 Mb, 129 Pages.

Abstract

Le catalogue de dimensionnement des chaussées se présente sous forme de fiches de dimensionnement dans lesquelles les structures sont déjà pré-calculées.
Ces structures pré-calculées font appel à la connaissance d’un certain nombre de documents d’accompagnement (normes, guides techniques, recommandations…).
Afin de pallier aux manques de certains documents spécifiques à notre pays, exception faite pour la technique grave-bitume, pour laquelle il existe des «Recommandations sur l’utilisation des bitumes et enrobés bitumineux», des fiches techniques matériaux ont été conçues et accompagnent chaque fiche de dimensionnement.
Continue reading