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Bridges & Highways

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	Appuis en béton des ouvrages d'art	Tome 1 - Conception et prédimensionnement

Appuis en béton des ouvrages d’art

Tome 1 – Conception et prédimensionnement

Author(s): Cerema. Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement
Size: 74.6 Mb, 228 Pages.

Description

Les appuis en béton sont parfois les mal-aimés du monde des ouvrages d’art, à l’inverse du tablier porteur, ressenti comme la partie noble de la conception. Outre leur utilité évidente, les appuis sont pourtant une source inépuisable d’inspiration esthétique et de défis techniques pour les concepteurs. Ils peuvent contribuer à la réussite architecturale du pont mais doivent être impérativement fiables et Continue reading

	REGLES PARASISMIQUES APPLICABLES AU DOMAINE DES OUVRAGES D’ART RPOA 2008	DOCUMENT TECHNIQUE REGLEMENTAIRE DTR

REGLES PARASISMIQUES APPLICABLES AU DOMAINE DES OUVRAGES D’ART RPOA 2008

DOCUMENT TECHNIQUE REGLEMENTAIRE DTR

Author(s): Ministère des Travaux Publics Algérie
Size: 3.4 Mb, 159 Pages.

Description

En Algérie, les infrastructures routières et autoroutières jouent un rôle majeur dans les déplacements des
routière et autoroutière 111.300 Km de routes et plus de 5000 ouvrages d’art assurant près de 95% des déplacements terrestres de personnes et de marchandises. Ce rôle est appelé à se renforcer à court et moyen terme par la réalisation notamment des projets structurants suivants : Continue reading

	DTR Règles définissant les charges a appliquer pour le calcul et les épreuves des ponts routes	DOCUMENT TECHNIQUE REGLEMENTAIRE

DTR Règles définissant les charges a appliquer pour le calcul et les épreuves des ponts routes

DOCUMENT TECHNIQUE REGLEMENTAIRE

Author(s): MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS
Size: 3.5 Mb, 62 Pages.

Description

Le transport routier a connu ces dernières années un développement rapide tant en nombre de convois qu’en poids. Cette situation est due en particulier au redéploiement de l’industrie engendrant l’augmentation du transport du lieu de production au lieu d’utilisation ou au lieu d’exportation.
Pour améliorer la rentabilité, les dimensions et le poids des masses ont tendance à augmenter avec tout ce que cela suppose comme risque de dégradation des ouvrages d’art qui se trouvent parfois, sollicités à leur limite admissible sous l’effet des convois lourds. Continue reading

	DIAGNOSTIC ET RENFORCEMENT SISMIQUES DES PONTS EXISTANTS	GUIDE METHODOLOGIQUE

DIAGNOSTIC ET RENFORCEMENT SISMIQUES DES PONTS EXISTANTS

GUIDE METHODOLOGIQUE

Author(s): Sétra
Size: 12.7 Mb, 213 Pages.

Description

Rassemblant l’expertise d’ingénieurs spécialisés d’organismes publics (Sétra, CETE, LCPC, LRPC) et privés (Sociétés d’autoroutes, bureaux d’études et de contrôle, SNCF…) et s’inspirant d’actions menées à l’étranger, notamment aux Etats-Unis et au Japon, le présent guide a pour objectif d’adapter ces pratiques au contexte français, tant d’un point de vue technique (risques par types d’ouvrages, méthodes d’analyses) que décisionnel (niveaux de performance à atteindre, coûts). Continue reading

	Dimensionnement des chaussées - Volume 1	Instruction sur le dimensionnement des chaussées d'aérodromes et la détermination des charges admissibles

Dimensionnement des chaussées – Volume 1

Instruction sur le dimensionnement des chaussées d’aérodromes et la détermination des charges admissibles

Author(s): STBA
Size: 7,2 Mb, 82 Pages.

Description

L’instruction sur le dimensionnement des chaussées d’aérodromes et la détermination des charges admissibles se compose dans la version publiée en 1983 de trois volumes, dont le contenu est exposé dans l’avant-propos ci-après.
Or, pour faire face à la demande, il est apparu nécessaire de procéder à un deuxième tirage de l’Instruction, mais dans une version uniquement constituée des volumes 1 et 2, conformes aux précédents. Continue reading

	Highway Engineering: Planning, Design, and Operations 2nd Edition	0

Highway Engineering: Planning, Design, and Operations 2nd Edition

Author(s): Daniel J. Findley, Christopher M. Cunningham, Thomas H. Brown Jr, Lorraine M. Cahill, Guangchuan Yang, Leta F. Huntsinger
Size: 17,6 Mb, 740 Pages.

Description

Highway Engineering: Planning, Design, and Operations, Second Edition, presents a clear and rigorous exposition of highway engineering concepts, including project development and the relationship between planning, operations, safety and highway types. The book includes important topics such as corridor selection and traverses, horizontal and vertical alignment, design controls, basic roadway design, cross Continue reading

	Ponts-routes à poutres préfabriquées précontraintes par adhérence (PRAD)	Guide de conception

Ponts-routes à poutres préfabriquées précontraintes par adhérence (PRAD)

Guide de conception

Author(s): Claude SERVANT
Size: 17,2 Mb, 49 Pages.

Description

Les ponts-routes à poutres préfabriquées précontraintes par pré-tension (autrement dit par adhérence, d’où l’appellation PRAD) sont utilisés pour les franchissements de portées comprises entre 10 et 35 mètres.
La conception de ce type de ponts est détaillée : poutres, dallettes de continuité, hourdis, équipements. Continue reading

	ponts-routes à tablier en poutrelles enrobées	0

Ponts-routes à tablier en poutrelles enrobées

Author(s): Claude SERVANT
Size: 16,8 Mb, 44 Pages.

Description

Ce guide est un outil de conception et de réalisation des ponts-routes à tablier en poutrelles enrobées. Cette technique est de plus en plus répandue car son coût est avantageux du fait de l’absence de contraintes du type pose d’échafaudage et déviation de la circulation lors de la construction, de l’entretien ou de réparations. Continue reading

COURS de TRACTION FERROVIAIRE

COURS de TRACTION FERROVIAIRE

Author(s): Pierre CHAPAS
Size: 10,3 Mb, 343 Pages.

Description

Ce cours est le fruit de plus de dix années d’enseignement et de formation en entreprise et en écoles d’Ingénieurs. Il s’adresse aux techniciennes, techniciens et ingénieurs désireux de connaître les points de repères essentiels de leur métier ou futur métier.

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La construction d’une maison est l’aboutissement d’un rêve, le fruit du travail acharné et de la vision d’un propriétaire qui souhaite bâtir son chez-soi. C’est un processus complexe qui nécessite l’intervention d’un constructeur expérimenté pour mener à bien chaque étape.
Lorsque vous décidez de construire votre propre maison, il est essentiel de choisir un constructeur compétent et fiable. Un bon constructeur possède une expertise solide dans tous les aspects de la construction, depuis la charpente jusqu’à la maçonnerie en passant par le gros œuvre.
Le chantier est le théâtre où se déploient les talents des artisans et ouvriers du bâtiment. Chaque jour, ils mettent leur savoir-faire au service de cette grande entreprise qu’est la construction d’une maison. L’entreprise générale de bâtiment joue un rôle clé dans tout projet immobilier. Elle coordonne les différents corps de métiers impliqués dans le processus afin que chaque tâche soit réalisée avec précision et efficacité.
Dans le domaine spécifique de la construction métallique, il faut faire appel à des experts capables non seulement d’élever une structure solide mais aussi artistiquement élégante. La combinaison entre fonctionnalité technique et beauté architecturale fait toute la différence lorsqu’il s’agit de concevoir des édifices modernes. Faire construire sa propre maison demande patience, persévérance et passion pour atteindre cet objectif ultime : créer un foyer unique qui reflète notre personnalité.