Bridges & Highways
Pont à poutres préfabriquées précontraintes par post-tension VIPP
Guide de conception
Author(s): SETRA
Size: 11 Mb, 168 Pages.
Abstract
“Les ponts à poutres sous chaussée ont constitué une des premières applications de la précontrainte dans le domaine des ponts. Leur conception, initialement inspirée de celle des ponts à poutres en béton armé, fait largement appel à la préfabrication.
On distingue deux types de tabliers, selon la technique de précontrainte utilisée pour les poutres : Continue reading
Guide des ponts poussés
Author(s): Association Francaise de Genie Civil
Size: 12.8 Mb, 233Pages.
Abstract
L’utilisation de la technique des ponts poussés s’est fortement développée ces dernières années. Particulièrement adaptée aux ouvrages de grande longue elle a été utilisée pour la réalisation d’importants viaducs routiers et ferroviaire tels ceux du TGV Méditerranée. Cette technique présente de nombreux avantages : Continue reading
Projet et construction des ponts : Tome 2
Analyse structurale des tabliers de ponts
Athor(s): JA Calgaro & M Virlogeux
Size: 19 Mb, 321 Pages.
Chaussées aéronautiques en béton hydraulique
Guide technique
Athor(s): LCPC
Size: 0.8 Mb, 92 Pages.
Abstract
Ce guide s’adresse au maître d’œuvre d’un projet comportant la construction de chaussée en béton et vise à faciliter la rédaction du cahier des charges, juger les propositions techniques des entreprises et organiser le suivi et le contrôle des travaux. Il éclairera également les entreprises par des rappels sur les règles de l’art et des indications sur les contrôles de qualité interne et externe. Continue reading
Surveillance et entretien des ouvrages d’art
Fascicule 34-2 – Ponts à haubans
Athor(s): SETRA
Size: 3.5 Mb, 43 Pages.
Abstract
Le présent document est l’un des fascicules dont l’ensemble constitue la deuxième partie de l’Instruction technique pour la surveillance et l’entretien des ouvrages d’art du 19 octobre 1979 révisée.
Ce document annule et remplace l’ancienne version de 1986. Il a été rédigé par un groupe de travail comportant des membres appartenant aux services du Réseau Scientifique et Technique du MEEDDAT ainsi que des Services Techniques Départementaux. Continue reading
Etudes générales techniques et économiques des aménagements routiers
B40 Bormes techniques d’aménagement des royres
Athor(s): DEGRT
Size: 42 Mb, 281 Pages.
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Catalogue de dimensionnement des chaussées neuves
Fasicule 1,2 et 3
Athor(s): CTTP Algérie
Size: 14.2 Mb, 129 Pages.
Abstract
Le catalogue de dimensionnement des chaussées se présente sous forme de fiches de dimensionnement dans lesquelles les structures sont déjà pré-calculées.
Ces structures pré-calculées font appel à la connaissance d’un certain nombre de documents d’accompagnement (normes, guides techniques, recommandations…).
Afin de pallier aux manques de certains documents spécifiques à notre pays, exception faite pour la technique grave-bitume, pour laquelle il existe des «Recommandations sur l’utilisation des bitumes et enrobés bitumineux», des fiches techniques matériaux ont été conçues et accompagnent chaque fiche de dimensionnement.
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La mise en oeuvre des enrobés
Athor(s): Bitume Québec
Size: 3.8 Mb, 114 Pages.
Abstract
L’expérience acquise grâce à la collaboration active qui existe entre l’industrie des enrobés et ses partenaires a permis d’acquérir de nouvelles connaissances. Celles-ci sont maintenant
mises à la disposition des gestionnaires d’organismes parapublics ou privés ce qui leur permet de prendre des décisions éclairées pour leurs projets.
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Ponts-dalles à poutrelles ajourées précontraints
(PSI-PAP) – Conception
Athor(s):Service d’études sur les transports, les routes et leurs aménagements SETRA
Size: 6 Mb, 114 Pages.
Abstract
Le présent document s’articule en trois parties. La première traite des problèmes de conception et indique une méthode de prédimensionnement. La seconde partie est consacrée à l’exposé des justifications à apporter à ce type de structure, à l’aval d’un calcul automatique des efforts dans la dalle par le programme PSIDA. Ce programme, bien que destiné au calcul d’une dalle supposée Continue reading
Ponts – cadres et portiques
Guide de conception
Athor(s):Service d’études sur les transports, les routes et leurs aménagements SETRA
Size: 8.8 Mb, 112 Pages.
Abstract
Les ouvrages à une travée de type pont-cadre et portique en béton armé constituent la majorité des franchissements en passage inférieur, lorsque la largeur de la voie franchie est modérée
(jusqu’à une vingtaine de mètres) et lorsque le biais du franchissement n’est pas trop accusé. Lorsque la largeur de la brèche franchie est plus importante, c’est le cas des plates-formes autoroutières par exemple, il peut être avantageux d’envisager selon les cas un cadre ou un portique double, de conception analogue à celle d’un cadre ou d’un portique simple, mais comportant deux travées.